Radverkehrskonzept
Mit dem Radverkehrskonzept der Samtgemeinde Hesel wurde eine strategische Grundlage für die zukünftige Entwicklung des Radverkehrs in allen Mitgliedsgemeinden geschaffen. Ziel des Konzepts ist es, das Radfahren sicherer, komfortabler und attraktiver zu gestalten und gleichzeitig einen wichtigen Beitrag zu nachhaltiger Mobilität und zum Klimaschutz zu leisten.
Für die Erarbeitung des Konzeptes wurden das bestehende Radwegenetz analysiert, wichtige Verbindungen identifiziert, Netzlücken erfasst und Maßnahmen zur Verbesserung der Infrastruktur entwickelt. Darüber hinaus wurden Standards und Handlungsempfehlungen für die zukünftige Planung und Umsetzung von Radverkehrsmaßnahmen definiert.
Ein wesentlicher Bestandteil des Planungsprozesses war die Beteiligung der Öffentlichkeit. Bürgerinnen und Bürger konnten ihre Hinweise, Anregungen und Erfahrungen im Rahmen einer öffentlichen Auftaktveranstaltung am 10.03.2025 und vom 10.03. bis 27.04.2025 online über den „Wegedetektiv“ einbringen. Die eingegangenen Rückmeldungen wurden geprüft und bei der Entwicklung des Maßnahmenkatalogs berücksichtigt.
Das Radverkehrskonzept wurde im Rahmen des Sonderprogramms „Stadt und Land“ durch die NBank gefördert und von der Gemeinde Hesel für das Samtgemeindegebiet in Auftrag gegeben. Es bildet die Grundlage für zukünftige Investitionen und Maßnahmen zur Weiterentwicklung der Radverkehrsinfrastruktur in der Samtgemeinde Hesel. Die Umsetzung der vorgeschlagenen Maßnahmen erfolgt schrittweise unter Berücksichtigung der verfügbaren Ressourcen.
Radverkehrskonzept für den Landkreis Leer
Der Landkreis Leer hat gemeinsam mit dem Planungsbüro Planersocietät und in enger Abstimmung mit den kreisangehörigen Kommunen ein Radverkehrskonzept erarbeitet. Bürgerinnen und Bürger haben ihre Ideen und Anregungen im Rahmen einer Online-Beteiligung vom 29.08. bis 09.10.2022 einfließen lassen.
Im Mittelpunkt des Konzepts steht die Alltagsmobilität, also Wege zur Arbeit, zur Ausbildung oder zum Einkaufen. Ziel ist es, mehr dieser täglichen Fahrten vom Auto auf das Fahrrad zu verlagern. Dafür sollen die Radwegeverbindungen zwischen Städten und Gemeinden gestärkt und die Kombination verschiedener Verkehrsmittel erleichtert werden.
Das Konzept bildet die Grundlage für die zukünftige Entwicklung des Radverkehrs im Landkreis Leer dar. Es definiert ein zusammenhängendes und klar strukturiertes Radwegenetz, das in den kommenden Jahren gezielt ausgebaut und verbessert werden soll.
Mit dem Radverkehrskonzept wird ein zusammenhängendes und klar strukturiertes Radwegenetz für den Landkreis Leer festgelegt. Es bildet die Grundlage für den weiteren Ausbau und die Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur in den kommenden Jahren.
Bei der Entwicklung des Netzes wurden wichtige Verbindungen zwischen Orten und zentralen Zielen ermittelt, priorisiert und auf das bestehende Straßen- und Wegenetz übertragen. Im Anschluss wurden verschiedene Varianten geprüft und gemeinsam diskutiert, um ein möglichst alltagstaugliches und leistungsfähiges Radverkehrsnetz zu entwickeln.